火の山ロープウェイにお別れを!
TANUKI の 近況報告     火の山ロープウェイにお別れを!   2024.10.13.
王司PAで貝汁定食を・・・ 火の山ロープウェイです!
もうすぐ運行終了・・・寂しいですね〜! 中は見えませんけど運転室・・・長い間、ご苦労様でした!
関門海峡、今日はとてもきれいでした! 記念にカレンダーをもらいました 下は乗車チケット
帰りに「花の海」へ キバナコスモスが満開でした 普通(?)のコスモスは・・・これから開花という状態
火の山ロープウェイにお別れを・・・!

 火の山ロープウェイが、11月10日の運行を最後に66年の歴史に幕を下ろすとのことで・・・・TANUKI にとっても、子供の頃から何度も利用したロープウェイだけに何か寂しい気持ちになります・・・・と言うわけで、最後のお別れに下関へ。
 久しぶりに山陽自動車道+中国自動車道を走りました。今年だけでも3回下関には出かけています。今回で4回目の下関なのですが、よく考えたらいつもJR在来線を使っています。車で行くのは叔母の葬儀以来です。王司PAもリニューアルしてました。ちょっと早めの昼食は王司PAで、ちょっとリッチに「貝汁定食」・・・・美味しかった〜!

 火の山ロープウェイが開業したのは昭和33年、東京タワーができた年です。関門海峡を一望できる眺めの良さと、今もって運転も手動で、ガイドも人の手でという「昭和レトロ」なもので多くの人に愛されてきました。しかし、老朽化のため今年の運行が終了する11月10日をもって66年間の歴史に終止符を打つことになったようです。3年後にはリニューアルされるとのことですが、次はパルス方式のロープウェイになり自動運転に。ガイドも自動の音声ガイドとなるんだそうです。

 確かにロープウェイの駅も、あちこち痛みが目立っていますし、展望台への歩道も床の板が腐食して歩くのが不安になるような状態ではあるのですが・・・・あの古いロープウェイが発車するときも停車するときも、全く揺れも無くスムーズに動くのは運転しておられる方の職人技だと思います。毎回内容は同じですが、でも何か暖かい車内のガイドも・・・・何もかも無くなると思うと寂しい気持ちになります。
でも、火の山も時代に合わせて変わってはいますし・・・・昔、火の山砲台跡を利用した動物園がちょっとの間ありましたし(これを知ってる人は少ないと思いますが・・・・)、床が回転する展望レストランもありましたね。ロープウェイと合わせて懐かしい思い出です。
 ロープウェイの中には「思いを書いたステッカー」を貼っても良いとのことで、一面に訪れた方からのコメントが書かれていましたし、山上駅には乗降場の壁に落書き自由とのことで、ここにもいろいろと思い出が書かれていました。
 チケットを買った時、ラストイヤーカレンダーをいただきました。限定で先着2400名にプレゼントとのこと。2400名と言うことは、この連休中の早めに来た人にだけってことですね・・・・ラッキーでした。まだ関門橋ができる前の風景とロープウェイなど、懐かしい写真が添えられていました。

帰りに「花の海」によってみました

 帰りは高速道を使わず国道2号線を・・・・で、ちょっと寄り道をして「花の海」に行ってみました。
ちょうど「キバナコスモス」が満開でした。一面に広がるキバナコスモスは見事な眺めでした。普通の(?)コスモスは、今から咲くと言う状態でした。ちょっと早かったようです。
それにしても、県内県外ナンバーの車が・・・・広い駐車場いっぱい! すごい人でした。 コスモスだけ見て、船方牧場のソフトクリームを食べて・・・・早々に引き上げました。やっぱり、毎日が日曜日の高齢者は、ウィークデイにのんびり行くべきですね!
 現提の